Opel Astra 2.0 CDTI BiTurbo: el más potente
Opel continua con el desarrollo de la gama del nuevo Astra, hoy nos centramos en el nuevo motor que se introduce en el modelo y es que se trata del bloque diésel más potente hasta el momento.
Para poder llevar el 'título' de más potente, no basta sólo con los impresionantes 195 CV que consigue sino que además encontramos un sistema de doble turbo para sobrealimentar hasta casi los 200 CV la mezcla de aire-gasolina del 2.0 CDTI Biturbo.
Opel dota al Astra de un motor 4 cilindros y 2 litros de cubicaje con sistema de turbo doble con el que como decíamos alcanza los 195 CV con un par máximo de 400 Nm. El consumo se sitúa en los 4.9 l/100 km el GTC, 5.1 l/100 km en el Sports Tourer de 5 puertas y con unas emisiones de CO2 de 129 g/km o 134 g/km en el caso de la carrocería de cinco puertas.
Con un motor de estas características la marca dota al coche de una apariencia mucho más deportiva que implica algunos cambios en el frontal y un paragolpes específico para albergar la doble salida de escape. En el interior también encontramos algunos toques deportivos, como por ejemplo el volante de cuero o las costuras en contraste.
Dejando de lado motorización y estética, otra de las novedades es la segunda generación de la cámara Opel eye con reconocimiento de señales, indicador de distancia de seguridad o aviso de cambio de carril, además de una cámara trasera para la versión Sports Tourer y cinco puertas.
Para terminar con el equipamiento encontramos el sistema de iluminación adaptativa AFL+ faros bi-xenón y el sistema FlexRide.
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